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JYXC-660等無(wú)極繼電器說(shuō)明

更新時(shí)間:2022-09-12   點(diǎn)擊次數(shù):1813次

JYXC-660 JYXC-270 JWXC-1700 JZXC-H18有極繼電器 南鐵信號(hào)品牌供應(yīng)


(一)、鐵路信號(hào)對(duì)繼電器的要求
JYXC-660、JYXC-270、JYJXC-160/260有極繼電器信號(hào)繼電器作為鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的主要(或重要)器件,它在運(yùn)用中的安全、可靠就是保證各種信號(hào)設(shè)備正常使用的必要條件。為此,鐵路信號(hào)對(duì)繼電器提出了***嚴(yán)格的要求,具體如下:

(l)動(dòng)作必須可靠、準(zhǔn)確;
(2)使用壽命長(zhǎng);
(3)有足夠的閉合和斷開(kāi)電路的能力;
(4)有穩(wěn)定的電氣特性和時(shí)間特性;
(5)在周?chē)橘|(zhì)溫度和濕度變化很大的情況下,均能保持很高的電氣絕緣強(qiáng)度。
具體要求見(jiàn)《信號(hào)維修規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》11繼電器11 . 1通則。
按照工作的可靠程度,信號(hào)繼電器可分為三級(jí):
JYXC-660、JYXC-270、JYJXC-160/260有極繼電器繼電器在電磁系統(tǒng)中,除銜鐵和鐵芯間工作氣隙占外,在軛鐵的刀口處尚有工作氣隙了,以減小磁路的磁勢(shì)降,從而提高繼電器的靈敏度。

主要用于礦山、地鐵等直流電氣牽引區(qū)段的50hz相敏軌道電路中,作為軌道電路接收端軌道繼電器使用,能夠可靠地反映軌道區(qū)段的占用和出清。繼電器由翼板、電磁系統(tǒng)、接點(diǎn)系統(tǒng)、支架、底座、外罩等主要部件組成。

1繼電器為交流220 V重彈力式接點(diǎn)電磁繼電器。

2. 繼電器磁系統(tǒng)為拍合式交流磁系統(tǒng),由鐵芯、線(xiàn)圈與銜鐵組成。

3. 采用銀-銀氧化鎘接點(diǎn),具有較強(qiáng)的防粘連,接觸電阻小等特點(diǎn)。

4. 繼電器接點(diǎn)系統(tǒng)由普通接點(diǎn)和接點(diǎn)兩部分組成,有兩組動(dòng)合、動(dòng)斷轉(zhuǎn)換普通接點(diǎn);兩組的動(dòng)合、動(dòng)斷轉(zhuǎn)換接點(diǎn),普通接點(diǎn)的結(jié)構(gòu)與無(wú)極繼電器相接點(diǎn)為特殊設(shè)計(jì)的大功率接點(diǎn)。

①線(xiàn)圈
線(xiàn)圈水平安裝在鐵芯上,分為前圈和后圈,之所以采用雙線(xiàn)圈,主要是為了增強(qiáng)控制電路的適應(yīng)性和靈活性,可根據(jù)電路需要單線(xiàn)圈控制、雙線(xiàn)圈串聯(lián)控制或雙線(xiàn)圈并聯(lián)控制。
線(xiàn)圈繞在線(xiàn)圈架上,線(xiàn)圈架由酚醛樹(shù)脂壓制而成。緩放型無(wú)極繼電器為了增加緩放時(shí)間,采用銅質(zhì)阻尼線(xiàn)圈架。線(xiàn)圈用高強(qiáng)度漆包線(xiàn)密排繞制,抽頭焊有引線(xiàn)片,線(xiàn)圈與電源片的連接
②鐵芯
鐵芯由電工純鐵制成,其為軟磁材料,具有較高的磁通密度和較小的剩磁,以利于繼電器的工作。外層鍍鋅防護(hù)。鐵芯如。它的尺寸大小,根據(jù)繼電器的規(guī)格不同而有區(qū)別。緩放型繼電器、靈敏繼電器尺寸大些,以加大緩放時(shí)間或減小工作值。極靴在鐵芯頭部,用冷鐓法加粗。在極靴正面,鉆有兩個(gè)圓孔,是為了組裝和檢修時(shí),緊固和拆裝鐵芯用的。


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